Descripción
Motor
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Tipo: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida.
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Cilindrada: 745 cm³.
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Relación de compresión: 10,7:1.
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Potencia máxima: 59 CV (43,1 kW) a 6.750 rpm.
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Par máximo: 69 Nm a 4.750 rpm.
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Embrague: Multidisco en baño de aceite, con opción de embrague asistido y antirrebote.
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Transmisión: 6 marchas.
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Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI.
Chasis & Suspensión
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Chasis: Tipo diamante de acero tubular.
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Suspensión delantera: Horquilla telescópica Showa SDBV de 41 mm, recorrido 120 mm.
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Suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link ajustable de precarga, recorrido 120 mm.
Frenos
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Delantero: Doble disco flotante de 296 mm con pinzas de 2 pistones de montaje axial.
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Trasero: Disco de 240 mm con pinza de 1 pistón.
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ABS: Doble canal.
Ruedas & Neumáticos
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Neumático delantero: 120/70-ZR17.
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Neumático trasero: 160/60-ZR17.
Dimensiones & Capacidades
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Largo × Ancho × Alto: 2.210 × 846 × 1.330 mm.
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Distancia entre ejes: 1.525 mm (versión manual); 1.530 mm (versión DCT).
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Altura del asiento: 802 mm.
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Altura libre al suelo: 145 mm.
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Capacidad del depósito: 14,1 litros.
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Peso en orden de marcha: 216 kg (manual); 226 kg (versión DCT).
Prestaciones & Extras
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Velocidad máxima: Aproximadamente 170-180 km/h (estimación).
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Equipamiento: Iluminación LED, pantalla TFT de 5 pulgadas, conectividad con smartphone mediante Honda RoadSync, modos de conducción (Standard, Sport, Rain, User), control de tracción selectable (HSTC) con varios niveles, espacio de almacenaje integrado de 23 L bajo el asiento, nuevo diseño de llantas “3by3”, material Durabio en partes de la carrocería.
